Red de Competencia y Regulación

Privatización de puertos en México



Privatización de puertos en México
En esta obra el investigador Víctor Paredes analiza el marco jurídico y organizacional de la industria portuaria. Muestra tanto las ventajas como las desventajas del proceso de privatización, que comenzó en 1991, y explica el funcionamiento de la nueva estructura de la industria. Encuentra que si bien la privatización reactivó las inversiones de agentes privados en la industria, no logró promover un ambiente de competencia en los servicios portuarios de pilotaje, remolque, lanchaje y maniobras portuarias a contenedores. Al respecto, el maestro Paredes propone ampliar la competencia mediante la entrada de nuevas empresas en los distintos mercados de la industria.

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